一个齿轮与另一个齿轮啮合
汽车供应商采埃孚在传动系统和底盘技术以及主动和被动安全技术领域是世界领先的技术集团之一。约15.3万名员工分布在42个国家的260多个地点。
其中一家是ZF Getriebe Brandenburg GmbH。该分公司隶属于电气化动力总成技术部。超过1500名员工在这里从事手动和双离合乘用车变速箱的开发和生产。作为重组现有流程的一部分，采埃孚公司与诗道芬公司一起实施了全面的车间管理项目。
多亏了车间管理(SFM)，订单处理和装配再次得到显著的改善。最重要的是，对采埃孚来说，车间管理不是一个自给自足的项目，而是一个整体和持续的流程。工厂经理Sebastian Schmitt：“对我们来说，车间管理意味着在日常工作中分析和优化我们的流程。”为了做到这一点，工厂的所有层次都参与其中，并在跨学科团队中工作。
Brandenburg勃兰登堡工厂将继续深入采埃孚的全球网络。采埃孚生产系统电动动力总成技术主管Christoph Wannemacher认为标准化是一种优势。同时，生产过程的透明度提供了一个关于什么属于偏差管理以及哪些活动应分配给规划和控制的概览。通过这样做，可以实现精确的目标：“在定义关键绩效指标时，我们从更高层次的目标开始，如客户供应、员工激励、质量或成本。在此基础上，我们再为每个层级定义关键数据。” 生产专家指出了在车间管理方面“勃兰登堡工厂的积极发展”。
作为Brandenburg现场的车间管理项目经理，装配和测试场负责人Frank Lorenz负责管理项目的实施，从一开始就依赖数字化环境而不是模拟辅助:“数字化解决方案允许我们直接集成来自设备的过程数据，从中形成一个关键数字，并定期监控它，以及启动相应的纠正措施。”
这使得采埃孚建立了一个高效和动态的流程链，在这个流程链中，可以快速处理和解决升级汇报问题。数字化支持在整个疫情期间也证明了其价值，因为可以将措施存档，并建立一个知识数据库。此外，分散的文件存储允许员工从外部工作站工作。
德国诗道芬的合伙人Remco Peters为该公司提供支持和建议。这位车间管理主题的专家和书籍作者检查了现有的流程，确定了工作流程中改进的潜力，并讨论了领导力的重要主题：“车间管理本质上是关于作为一个导师如何发展和授权团队。领导力意味着做决定。授权的目标是尽可能在基层建立决策能力。” 他说，这样做减轻了组织的负担。诗道芬咨询公司的顾问Peters看到了整体效率提高带来的积极影响：“你减轻了公司的压力。那么就只剩下几个重要问题需要升级汇报了。这将使你——在生产车间日复一日、一班接一班的工作中——更加敏捷。”
您想了解更多关于采埃孚是如何实施车间管理的，以及勃兰登堡工厂获得了哪些经验? 在接下来的视频中，采埃孚和诗道芬的相关专家将详细介绍该项目。
